山東最新通報:1條高鐵14條高速公路今年通車 這些經過濟寧

2020年10月11日08:26  來源:大眾日報客戶端

山東省政府新聞辦于10月10日上午10:00召開新聞發布會,介紹全省綜合立體交通網建設和新型基礎設施布局情況。

有這些好消息!

今年將要通車的14條高速公路具體如下:

今年,山東省將有14條高速公路建成通車,高速公路通車里程將達到7400公里,重回全國高速公路第一梯隊,“山東的路”金字招牌也將在今年再次擦亮。

濟南至泰安高速公路

濟南至泰安高速公路工程全長約55.9公里,其中濟南段24.6公里,泰安段31.3公里。起點位于濟南市繞城高速公路與二環東路南延交叉處,路線終點位于泰安市徂徠鎮東北部,設置徂徠樞紐與泰新高速公路相銜接。主線采用雙向六車道標準,設計行車時速120公里。

濰日高速公路

濰坊連接線項目濰日高速公路濰坊連接線,工程起源于榮濰高速公路坊子互通東側,線路向西南延伸,經坊子、奎文及昌樂,在昌樂縣營丘鎮與濰日高速公路相接,路線全長16.01公里,概算投資21億元,雙向四車道建設標準,設計速度120公里/小時。

棗莊至菏澤公路工程

日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(簡稱棗菏高速)橫貫魯南、魯西南地區,是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“一環”的重要組成部分,也是山東省重點高速項目,東起京臺高速滕州北,西至日蘭高速牡丹區,連接棗莊、濟寧、菏澤三市八區縣,全長187公里,雙向四車道,設計時速120公里,概算總投資174.84億元。

山東省埕口(魯冀界)至沾化公路項目

山東省埕口(魯冀界)至沾化公路項目起自無棣縣埕口鎮漳衛新河,北接河北海星縣沿海高速,向南依次經過無棣縣、北海新區、沾化區,在沾化樞紐互通與榮烏高速相連,全長60.68公里。全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120公里。

董家口至梁山(魯豫界)公路

寧陽至梁山段董家口至梁山(魯豫界)公路寧陽至梁山段,路線起自泰安市寧陽縣磁窯鎮石屋村南的京臺高速公路,向西聯接濟廣高速和濟徐高速,上跨京杭運河(南水北調干渠)和京九鐵路,于黑虎廟鎮北到達終點,接河南省臺輝高速公路,路線全長109.8公里,主線為雙向四車道高速公路。

董家口至梁山(魯豫界)公路

新泰至寧陽段董家口至梁山(魯豫界)公路新泰至寧陽段是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中重要組成部分,路線起自泰安市泰新高速新泰南互通南約2.5公里,與寧陽至梁山段相接,項目主線全長60.2公里,全線采用雙向四車道高速公路標準。

青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程

青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程東接G2京滬高速,止于G3京臺高速泰山樞紐立交,主線全長63.86公里,概算投資91.27億元,新建段采用雙向六車道高速公路標準,改擴建段采用雙向八車道高速公路標準,設計速度120公里/小時,計劃2020年建成通車。

青蘭高速公路萊蕪至泰安段改擴建工程建成后將與京滬高速、泰新高速、京臺高速及在建的濟南至泰安高速相聯接,可以有效實現路網之間無縫銜接,建成后將實現青蘭高速真正意義上的貫通,對于改善區域路網布局、提高路網通行效率、促進路網整體效益的發揮具有重要作用,對于確保國家主通道暢通,推動沿線地區的經濟社會發展具有十分重要的意義。

文登至萊陽公路工程

文登至萊陽公路工程是我省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中重要組成部分,主線起自威海市文登區西南的宋村鎮藏格莊南,順接榮成至文登高速公路,在煙臺萊陽市馮格莊街道辦西青埠南與濰萊高速(S16榮濰高速濰坊至萊陽段)順接,路線全長133.6公里,主線采用雙向四車道高速公路標準。

嵐山至羅莊公路工程

嵐山至羅莊公路工程主線起自日照市嵐山區潘莊村東,在徐家林村設徐家林互通聯接通達南路,在跨越銀杏路和G206后達到路線終點,順接已建成的棗莊至臨沂高速公路,項目全長104.5公里,主線采用四車道高速公路標準建設。該項目是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中重要組成部分,也是山東省綜合運輸通道中“菏兗日”通道的重要組成部分。

新泰至臺兒莊(魯蘇界)公路

新泰至臺兒莊馬蘭屯段項目全長157.548公里,其中新建130.924公里,雙向四車道,工程概算投資154.52億元。全線為四車道高速公路,設計時速120公里。新臺高速處于京臺高速和京滬高速之間,新臺高速南接江蘇省規劃的臺睢高速,將成為山東省又一條南向出省大通道,有利于進一步完善山東省高速公路網。項目可連接沂蒙山旅游區、臺兒莊古城等風景名勝區,有利于帶動沿線旅游觀光等產業發展,提升周邊地區交通運輸能力,促進沿線地區經濟社會高質量發展。

濟南繞城高速公路二環線東環段

濟南繞城高速二環線東環段主線全長23.594公里,連接線長4.46公里,項目的建設對于完善區域路網布局,滿足城市“東拓”戰略發展需求,強化新舊動能轉換先行區與濟南東部城區連接,促進區域經濟社會發展具有重要作用。項目于2017年12月開工建設,將于年內建成通車。

濟南至樂陵高速公路南延線工程項目

起點位于濟樂高速與青銀高速連接的崔寨西樞紐互通立交,順接濟樂高速;向南并入石濟客專黃河公鐵兩用橋(已建成),跨黃河后分離繼續向南延伸,終點位于與濟廣高速交叉點華山立交,順接濟南市荷花路。全線采用雙向四車道,設計時速100公里,計劃2020年建成通車。

德上線京臺高速至G105段項目

德上線京臺高速至G105段項目起自德州市陵城區丁莊鎮孫家集村北的京臺高速公路,終點接德上高速G105至魯權屯段,按雙向四車道高速公路標準建設,設計時速120公里。

高唐至東阿高速公路

高唐至東阿高速公路項目全線采用雙向四車道高速公路技術標準,設計時速120公里,路基寬度27m。全線設置互通式立交10座,其中樞紐互通立交3座,一般服務型互通立交7座;服務區2處、匝道收費站7處,建設周期36個月。該項目是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網中“縱八”德州~東阿~單縣高速公路的重要路段,也是西部經濟隆起帶、省會城市群經濟圈、中原經濟區重要的交通基礎設施。項目起于高唐縣尹集鎮西側青銀高速公路,向南經過聊城市茌平區,終于東阿縣南側接青蘭高速。

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